Malditas filtraciones Koenigsegg One 1

Seguramente Christian von Koenigsegg se esté tirando de los pelos ahora mismo, pues a menos de una semana de su debut oficial en el salón del automóvil de Ginebra 2014, su nueva niña bonita, el Koenigsegg One:1, se ha filtrado justo al final de la linea de montaje, justo cuando el propio Christian estaba revisando el coche junto a su equipo (se le ve en una de las fotografías). Este coche basado en el Agera R, (que a su vez está basado en el Agera, que a su vez en el CCXR, que a su vez lo está en el CCX, después en el CCR y este en el CC de 1998) promete una relación peso potencia de 1:1, un kilo por caballo, lo que lo coloca a la altura de la mayoría de motos deportivas.



En cuanto al diseño, a mi personalmente no me ha entusiasmado en absoluto, lo veo demasiado recargado. El Agera me gusta, pero a este parece que le hayan puesto accesorios tunning de mercadillo. EL problema es que Koenigsegg no ha cambiado su producto nunca, simplemente se han limitado a hacer actualizaciones, y, a mi juicio, el Agera ya era el tope que podían realizar con el CC. Por ello, creo que deberían ir planteándose lo que ya hizo su rival italiano, Horacio Pagani, y crear un modelo completamente nuevo desde un lienzo en blanco y dejarse ya de tantas evoluciones sobre un genial, pero mismo coche.


Eric Serret

Opel Monza el regreso de un mito

Parece que Opel quiere tirar de viejos recuerdos para lograr volver a ser la marca que un día fue, y para ello, quieren volver a fabricar un coupe grande, al estilo de los viejos Manta, Calibra y Monza, y Parece que va a ser más pronto que tarde, ya que va presentar un prototipo en el salón de Frankfurt de este año, y por lo que parece, usará el nombre de Monza.



Según Autobild Bulgaria, este coupe podría llegar a producción con la  misma plataforma que el Cadillac ATS, el cual es una referencia en cuanto a manejo se refiere. Cabe recordar que esta plataforma es de tracción trasera y que el Monza podría venir con el genial motor V6 de 325 CV. Suena de marvilla, así que a ver con que nos sorprende Opel en el salón


Eric Serret

Ventes de Ford en Chine avril 2017

Les ventes chinoises de Ford progressent de 11% en avril avec un total de 93 967 unités. Les véhicules de tourisme de Changan Ford Automobile (CAF) représentent 62 382 unités, + 6%, alors que les utilitaires de Jiangling Motor Corporation pèsent 25 404 livraisons, + 15%.

Si les SUV sont à la mode, les berlines de Ford se débrouillent malgré tout bien, Escort, Focus, Mondeo et Taurus affichent ensemble un gain de 10%.
Lincoln bondit de 95%, 4 533 ventes. Les SUV progressent de 44%, les berlines de 366% mais ce dernier chiffre est à relativiser, la MKZ était seule lannée dernière, la Continental la depuis rejointe.

Via Ford

2019 Ram 1500 accès facile à la benne

Parmi les aspects pratiques quoffrira le futur Ram 1500, ou au moins certaines de ses versions, il se confirme, grâce au spyshot ci-contre, que louverture de la benne pourra se faire de deux façons. Vous pourrez toujours rabattre le hayon ou louvrir sur les côtés.

Lobjectif, qui a son importance sur un pick-up, est de donner un accès aisé au plateau, ici sans devoir enjamber le hayon. De précédents spyshots indiquent que louverture et/ou la fermeture de celui-ci pourra se faire à distance via un bouton sur le porte-clé de la voiture.
Le 2019 Ram 1500 sera présenté à Détroit en janvier, sa production débutera dans la foulée à Sterling Heights, un site entièrement réoutillé pour loccasion.

Via Automotive News

2015 Neiman Marcus Limited Edition Mustang cabriolet déroute commerciale

Les séries limitées des chaines de grands magasins ne sont pas toujours un succès. Parmi celles qui ont (eu) du mal à se vendre, nous trouvons la 2014 Cadillac ELR Saks Fifth Avenue Special Edition mais aussi la 2015 Neiman Marcus Limited-Edition Mustang cabriolet.

Début février, Autoblog remarque que le concessionnaire Russ Milne Ford à Macomb, Michigan, possède en stock 51 Mustang GT cabriolet couleur Deep Impact Blue toutes absolument identiques. Selon le site Carjojo, il savère que ces voitures se trouvent sur place depuis 683 jours, au 1er mai, et que seules deux dentre elles ont trouvé un acheteur. Officiellement, il sagit doccasions vendues 10 K$ s ous le prix neuf mais en réalité, elles nont jamais roulé.
En fait, ces découvrables devaient devenir des Neinam Marcus Limited-Edition, elles nont tout simplement pas été converties. Mais pourquoi, alors que ces séries limitées partent généralement en quelques heures, ce ne fut pas le cas de celle-ci ? Plusieurs explications sont avancées :
- Neiman Marcus a, dans un premier temps, indiqué la présence dune transmission intégrale dans son catalogue, ce qui est une erreur mais cela peut avoir fait fuir quelques puristes pour lesquels une Mustang doit demeurer une propulsion.
- Le prix de 95 000 dollars, 40 000 dollars de plus que celui dorigine, a certainement refroidi les ardeurs de nombreux clients potentiels. Certes, il y avait 700 chevaux sous le capot et de nombreuses modifications pour les faire passer au sol mais quand même !
- La voiture nétait disponible quen boite manuelle, ce qui doit dailleurs poser problème à Russ Milne Ford pour vendre son stock.
Du coup, un simple calcul montre quil y a un maximum de 49 Neiman Marcus Limited-Edition Mustang cabriolet et rien ne prouve quelles existent car les protagonistes impliqués dans lhistoire ne sétalent pas sur le sujet. Lune a été vendue par Barrett-Jackson et une photo de Detroit Deluxe, qui illustre cet article, en montre quatre mais le prototype utilisé dans la campagne de promotion sy trouve peut-être. Un cliché pris à Cross River, New York, et posté sur Flickr, suggère quil y en a une dans la nature. Une poignée dautres se trouvent probablement dans des garages de collectionneurs.
Russ Milne Ford peut vous faire une sorte de vraie-fausse Neiman Marcus si vous le désirez et le prototype, seul millésime 2015 puisque les autres sont finalement des modèles 2016, est à vous pour 99 995 dollars, loin des 50 K$ aperçus à quelques reprises sur eBay.

Via Autoblog

Chrysler Portal du concept à la production

Chrysler veut construire ce quil appelle "la cinquième génération" de véhicules familiaux et selon Sergio Marchionne, cela passera par le passage à la production du concept Portal récemment présenté au CES. Il ne donne aucune date de sortie, nous savons juste que ce sera après 2018.

Tim Kuniskis, en charge des véhicules de tourisme en Amérique du Nord chez FCA, répondait que le Portal représentait lavenir du transport pour les familles à ceux qui lui demandaient sil sagissait dun minivan, dun crossover ou même dun SUV.
Si le Portal est produit, restons prudents, Marchionne indique que cela se fera à Windsor, Canada, dans la mesure où il repose sur le plateforme du Pacifica. Le pat ron de FCA estime dune façon générale que de nombreuses voitures électriques abordables (moins de 30 k$) et à forte autonomie (300 miles ou 483 km minimum) seront sur le marché à lhorizon 2021-2022.

Via The Detroit News

Ventes de GM aux USA février 2017

Alors que le marché est en léger déclin de 1%, les livraisons américaines de GM progressent de 4% avec 237 388 unités. Les ventes au détail pèsent 188 715 automobiles, soit un gain de 5%. Cerise sur le gâteau, le niveau moyen des transactions bat un record pour février.

Le carton du mois est signé par GMC qui bondit de 17% avec 46 339 exemplaires écoulés. Toute la gamme est dans le vert, les ventes au détail sont au plus haut depuis 2002 et parmi elles, 26% sont des Denali.
Chevrolet progresse de 3%, 164 095 unités, et remonte à un niveau quil navait plus connu depuis 2008. Record de ventes, tant pour le total quau détail, pour les Trax (6 606 unités, + 37%), Equinox (22 464 unités, + 13%) e t Volt (1 820 unités, + 62%). Le Traverse en fait de même pour le total ( depuis 2011 au détail) avec 10 477 livraisons (+ 14%).
Cadillac et Buick perdent tous les deux 9% avec 10 823 et 16 131 ventes respectivement. Le premier se console avec un XT5 qui progresse de 6% par rapport au SRX quil remplace (4 291 unités) et le second avec sun Encore qui bat son record pour février (6 528 unités, + 11%).

Via GM

Fotos espía Alpina B4 Biturbo

Alpina es la clásica preparadora de BMW alemana, ahora mismo BMW está probando un prototipo del 435i. Y con lo que esta preparadora no se ha querido esperar a la presentación del coche en un salón del automóvil, sino que ya está probando su propio prototipo modificado.

Este coche será el Alpina B4 Biturbo.

Alpina asegura que este coche no superará la potencia del M4, y se quedará en unos 410 CV de potencia.

Esta potencia la produce un motor de 3.0 litros de 6 cilindros, que esto lleva a 600 Nm de par motor. 

Y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos, y una velocidad máxima de 305 km/h.

Estas prestaciones son mejores que las del B3 Biturbo, y eso que este coche tiene más potencia.

Ventes globales de Cadillac août 2017

Août marque le quinzième mois de suite de hausse des ventes mondiales de Cadillac, celle-ci est de 13,5% pour un total de 32 084 livraisons. La baisse de 8% chez loncle Sam, 15 016 unités, est largement compensée par les + 51% de la Chine, 15 014 unités.

Cadillac enregistre également de belles progressions au Canada, au Moyen-Orient en Israël et en Corée du Sud.
Le XT5 peut se targuer de réaliser le deuxième meilleur mois de sa carrière, 7 236 exemplaires écoulés, et représente 89 111 unités depuis le début de lannée. Les ATS et XTS progressent de 9% et de 10% respectivement.
Finissons par les 54 000 dollars dépensés en moyenne par les Amér icains pour soffrir une Cadillac, il sagit toujours du deuxième meilleur score du segment premium.

Via Cadillac

2018 Ford F 150 et Expedition déclinés en version Special Service Vehicle

Ford lance ses 2018 F-150 et Expedition Special Service Vehicle. Ces versions sadressent aux forces de lordre, aux flottes gouvernementales et même aux entreprises. Quelques changements sont à noter par rapport aux autres niveaux de finition.

Le package SSV comprend un alternateur de 240 ampères pour augmenter la puissance électrique disponible à bord et des sièges en vinyle alors que la banquette avant 40/20/40 voit son assise centrale supprimée pour laisser un grand espace customisable. LExpedition séquipe dun différentiel arrière à glissement limité électronique au rapport de 3.73.
Sous le capot, nous trouvons le 3,5 litres V6 Ecoboost, avec stop-start, couplé à une boite automatique à 10 rapports, le F-150, finition XL SuperCab ou CrewCab, offre également le 5 litres V8.

Via Ford

Ventes de FCA aux USA octobre 2016

Les livraisons américaines de FCA dévissent de 10% en octobre pour sétablir à 176 609 unités. Les ventes au détail représentent 77% du total (135 808 unités) et celles aux flottes (40 801 unités) les 23% restants. Seul Ram affiche une progression.

Heureusement, celle-ci est à deux chiffres, 12%, soit 49 443 exemplaires écoulés. Toute la gamme est bien orientée avec en particulier un joli bond de 92% du ProMaster (4 500 unités).

Jeep baisse de 7%, 68 826 unités, avec seulement deux modèles qui surnagent : le Patriot (9 510 unités, + 2%) et le Grand Cherokee (17 867 unités, + 9%). 

Dodge fait - 16%, 41 514 unités, avec là encore que deux progressions : la Viper (62 ventes, + 2% ou 1 exemplaire de plus) et le Journey (11 912 unités, + 17%). 

Débandade totale chez Chrysler qui plonge de 45% avec seulement 14 181 automobiles écoulées et pas plus de 7 758 Pacifica contre 12 286 Town & Country lan dernier. La 200 continue de sombrer avec 2 843 ventes (- 69%).

Alafa Romeo et Fiat ont vendu respectivement 23 (- 60%) et 2 622 (- 24%) automobiles.

Via FCA US

Top Gear 21x01 Clarkson y compañía vuelven cargados de novedades

Ayer por la noche se emitió en la BBC 2 la nueva temporada de uno de los programas del motor que más estábamos esperando los quemadillos del mundo del motor, y ése no es otro que Top Gear. En el primer capítulo de esta nueva temporada, el trío calavera se enfrentará a la ardua tarea de elegir el mejor GTI por menos de 1000 € del mundo. Para ello, Jeremy se ha servido de un Volkswagen Golf GTI, May de un Fiesta XR2 y Hammond de un Opel Corsa XRI que se cae cachos. El resto lo puedes ver en este enlace.


Eric Serret

Porsche 911 Carrera 4S 5 Million fans on Facebook

En Febrero, con motivo de que en su página de Facebook tenían 5 millones de fans, Porsche decidió que estos diseñaran mediante un configurador que se instaló en la web la carrocería de un 911 C4S especia para conmemorarlo. Pues bien, 6 meses después, aquí está el resultado: El precioso 911 C4S 5 Million fans on Facebook. Bajo este nombre tan sumamente largo se incluyen varias e interesantes mejoras en la carrocería, tales como el aerokit cup, que incluye pargolpes delantero y  trasero exclusivos, además de un alerón. Ha sido pintado en un exclusivo color azul, en contraste con las lineas que cruzan la parte superior del coche y los faldones de color gris.



En cuanto al interior, este coche ha sido dotado de unas nuevas inserciones en alumimio cepillado, en las que pone en la guantera: hecho personalmente por 5 millones de fans. Los asientos son de cuero de color negro y se ha equipado al coche con un nuevo cronómetro. Lo último que está haciendo Porsche con este coche tan especial es un concurso para poder conducirlo un fin de semana, así que ve a la página de Facebook y participa.



Eric Serret

Ferrari SP FFX un One Off muy especial que se ha dejado ver por Japón

Probablemente, el coche menos agraciado de la gama actual de Ferrari sea el FF. Ojo, que con menos agraciado no digo feo, porque no lo es, pero su carrocería Shooting Brake no acaba de convencer a todo el mundo. Sin embargo, eso es algo que Ferrari puede solucionar si pagas lo suficiente, justo lo que ha hecho un cliente anónimo de la marca italiana, la cual encomendó en su día la creación de un Ferrari FF con un una carrocería cupé más tradicional.


El coche en cuestión, que finalmente se llamará SP FFX, ha sido avistado en una concentración de Ferrari en Japón, con lo que no nos extrañaría lo más mínimo que finalmente se quedase en las islas del Sol Naciente. En cuanto a la mecánica, seguramente estemos hablando del mismo motor del FF, un 6.0 V12 de 670 caballos de potencia. Sin embar go desconocemos si se ha prescindido de la tracción total, aunque, visto el exagerado ensanchamiento de las aletas traseras y de los aletines delanteros, parece que no es el caso.

Habrá gente que se pregunte la razón de porque este hombre a preferido gastarse los 3 millones de euros que cuesta aproximadamente el programa de personalización en vez de comprarse un F12 Berlinetta normal. Con toda probabilidad, la respuesta es que este comprador quiera tener un coche único en el mundo y que no se va a volver a fabricar nunca más, pues Ferrari destruye los moldes de sus One-offs después de terminar de fabricar el vehículo, sabiendo así, con total certeza, que no se volverá a repetir.



Eric Serret

2018 Chevrolet Cruze quoi de neuf

La Chevrolet Cruze est une petite curiosité sur son segment puisque pour le moment, ses ventes progressent de 17% en 2017, au 31 juillet, alors que les Honda Civic, Toyota Corolla et Ford Focus, pour citer ses principales rivales, perdent 5%; 9% et 15% respectivement.

Reste quil convient de relativiser le résultat des Japonaises, elles sont parties en 212 446 et 204 860 unités là où lAméricaine doit se contenter de 117 466 exemplaires écoulés. Au moins, elle repasse devant sa collègue de Dearborn et ses 99 226 livraisons.
Fort de ce frémissement de ses ventes, que fait Chevrolet pour le millésime 2018 ? Hélas pas grand chose, le segment dem eure en déclin, il faudra se contenter dune Cruze diesel désormais disponible en 5 portes, une combinaison pas forcément gagnante de ce côté de lAtlantique, et dune nouvelle teinte : Satin Steel Gray Metallic.

Via Chevrolet, les constructeurs respectifs pour les chiffres de ventes

Un Dieselgate chez FCA

Depuis le début du scandale du Dieselgate, la suspicion sinstalle tant chez le législateur que chez le consommateur. FCA, déjà touché par le phénomène en Europe, doit désormais faire face à une plainte qui émane de près de la moitié des 500 000 propriétaires américains de Dodge Ram ou Ram construits entre 2007 et 2012 et animés par le turbo diesel Cummins.

Selon Steve Berman, lavocat des plaintifs, ce moteur rejetterait 14 fois plus démissions polluantes que le maximum autorisé par la loi. Bien entendu, FCA (ex-Chrysler) comme Cummins auraient été parfaitement conscients de la situation et faits de fausses promesses aux consommateurs. Les deux entreprises sont donc accusées de fraude, de racket et de pu blicité mensongère.
FCA et Cummins annoncent quil vont vigoureusement contester ces allégations, un porte-parole du spécialiste du diesel ajoutant être profondément déçu de cette tentative de ternir son image.
Quoi quil en soit, cest la première fois quun des constructeurs de Détroit se retrouve dans une affaire liée à un excès de rejets polluants de véhicules mazoutés.
Notons pour finir, car cest bien de le rappeler, que FCA nest pas davantage ciblé que les autres constructeurs par le CARB et/ou lEPA dans ce type de dossier.

Via Carscoops, photo via Cummins

Fisker EMotion de nouvelles photos

Nous sommes à la veille de louverture des commandes de la Fisker EMotion, loccasion pour Henrik Fisker de se rappeler au bon souvenir des riches prospects prêts à lâcher 130 K$ dans cette, belle il est vrai, voiture électrique.

Si vous me suivez régulièrement, vous savez déjà tout, ou presque, sur cette berline (et oui, pas de SUV pour une fois) dont la principale caractéristique est une autonomie de 400 miles ou 644 km, une donnée qui na pas bougé même si la batterie au graphène initialement annoncée sera remplacée par une classique batterie lithium-ion. Celle-ci aura néanmoins la plus grande densité énergétique du marché. Notons par ailleurs un grand empattement, garant dun généreux espace aux places arrière (cela plaira en Chine si la EMotion y va), et de belles lignes aérodynamiques. Enfin, rappelons que cette Fisker sera autonome, un Lidar est intégré à la calandre, et connectée.
À revoir très vite, Fisker nhésitant pas, comme dailleurs tous les spécialistes de VE, à trop beaucoup communiquer.

Via Facebook (page de Henrik Fisker), merci Ã  Fr édéric de The Automobilist pour le tuyau

2018 Buick Lacrosse elle va passer à lhybridation

Malgré un début de carrière franchement chaotique, elle perd 60% depuis le début de lannée avec 2 655 ventes, la Buick Lacrosse va sensiblement évoluer pour le millésime 2018 et passer à lhybridation, comme sa devancière, pour tenter de séduire les conducteurs soucieux de lenvironnement.

Selon le guide de commande en ligne de GM, le système se compose dun nouveau 4 cylindres de 2,5 litres à injection directe et levée variable des soupapes assisté par un moteur électrique de 20 kW (27 chevaux) en continu monté en parallèle. Le tout est couplé à une boite automatique à 6 rapports et nest pas compatible avec la transmission intégrale. Les disques avant perdent au passage un pouce ou 2,54 cm par rapp ort aux versions classiques. Notez que cette hybridation est différente de celle que nous trouvons en Chine et qui utilise un moteur thermique de 1,8 litre.
Signalons également que le V6 troque sa boite automatique à 8 rapports contre une nouvelle qui en compte un de plus.

Via Guide de commande en ligne de GM

Barrett Jackson Scottsdale 2017 lessentiel du 20 janvier

Cest hier que les choses sérieuses ont réellement commencées pour les ventes aux enchères organisées par Barrett-Jackson à Scottsdale, Arizona, avec, comme de coutume, son nombre de lots dont lobjectif est de lever des fonds pour des actions caritatives.

Commençons par la Hennessey Venom GT Spyder de Steven Tyler, elle fut adjugée pour la somme de 800 000 dollars, soit une perte sèche des 300 K$ par rapport à son prix dachat. Cest la fondation Janies Fund du chanteur dAerosmith qui récupère largent.
GM et Ford ont respectivement proposé la 2017 COPO Camaro #001 et le dernier Raptor 2017 de produit. La première est partie pour 175 000 dollars, le second pour 157 000 do llars plus 50 000 dollars de donation. Cest la United Way et la Juvenile Diabetes Research Foundation qui récupèrent le fruit de ces ventes.
Terminons par une 1970 Dodge Challenger Custom coupé vendue 220 000 dollars.

Via Barrett-Jackson

Elio Motors à vos risques

Dans la série je parle beaucoup mais rien ne se fait, Paul Elio, fondateur et patron dElio Motors, pourrait prétendre à la médaille dor sil sagissait dune discipline olympique. Nous attendons toujours son 3 roues, sorte de chaînon manquant entre la moto et la voiture, dont la production ne cesse dêtre repoussée. Néanmoins, le (futur ?) constructeur annonce un prix ferme  sur lequel figure, comme il se doit, un astérisque revoyant à des conditions quil vaut mieux lire.

La bonne nouvelle, car il y en a une, cest que 56 000 personnes ont déjà réservé leur véhicule et pour 85% dentre elles, lacompte nest pas remboursable. Pour ces derniers clients, tant pis pour les 15% de frileux, et les suiv ants qui accepteront les mêmes termes dans le contrat, le prix de base de lElio est fixé à 7 300 dollars, soit 500 dollars de hausse par rapport à ce qui avait été initialement annoncé.

Si, en plus de prendre le risque de vous asseoir sur votre avance, vous vous engagez à acheter la voiture sans possibilité de revenir sur votre décision, lentreprise vous accorde royalement une ristourne de 300 dollars, soit un total de 7 000 dollars, toujours pour un modèle de base.

Les deux offres ci-dessus sont valables jusquà ce que le niveau des réservations (remboursables ou pas) atteigne le chiffre de 65 000.

Reste à aborder le sujet qui fâche, Elio Motors a déposé une demande de prêt auprès du Département à lénergir (DOE) mais ce dernier ne semble pas vouloir desserrer les cordons de la bourse, le constructeur na pas réussi à lui faire comprendre que le marché pouvait accepter son 3 roues. Je ne vois personnellement pas la situation se dà ©bloquer avec la présidentielle, imaginez que de largent soit débloqué et quElio fasse faillite avant le premier mardi de novembre, cela constituerait un formidable angle dattaque (genre Fisker) du GOP sur les démocrates sur le mode "largent du contribuable est cramé par une administration irresponsable".

Via Elio Motors

Chicago 2017 un programme très light

Le salon de lauto de Chicago est le plus grand des USA selon ses organisateurs. Devant une telle affirmation, les visiteurs non avertis attendent certainement une pluie de nouveautés, ils risquent hélas dêtre déçus.

Selon le programme officiel des journées destinées aux médias, qui se dérouleront les 9 et 10 février, Dodge, Chrysler, Mopar et Chevrolet feront bien une conférence de presse mais seul Ford annonce une vraie nouveauté.
Chicago est réputé pour être le salon des trucks et SUV, cest donc vers eux quil convient a priori de se tourner. Ma thèse ? La présentation du 2018 Expedition sous forme de concept ou dans sa version définitive. Son cousin Lincoln Navigator est annoncé dans lannée mais mon petit doigt me dit quil attendra New York en avril pour se montrer.
Notez quà part Ford, seul Mitsubishi dévoilera quelque chose de consistant.

Via CAS

2018 Dodge Challenger SRT Demon avec un mode Drag

La 2018 Dodge Challenger SRT Demon continue de se dévoiler tout doucement, ainsi nous apprenons que la voiture est dotée dun sélecteur de mode de conduite qui comprend un mode "Drag", une première dans lindustrie auto.

Des suspensions classiques dédiée aux courses de drag manquent de stabilité latérale, le constructeur règle donc le problème, avec laide de Bilstein, grâce à la fée électronique et dote la voiture damortisseurs adaptables.
Lautre nouvelle, cest léquation suivante : 13.5 = 575@500. Si FCA ne nous dit pas ce que cela signifie, la thèse la plus probable est que nous avons affaire à un compresseur de 13,5 psi (0,93 bar) qui permet davoir 575 lb-pi (780 nm) à seule ment 500 tr/min, si cest le cas, la Dodge va démarrer très fort.
 

Via Dodge

2017 Ford Fusion elle ne roulera pas sans vous

Il arrive que la rubrique faits-divers de nos journaux parlent de voitures qui roulent toutes seules alors quil ny a personne à bord, une sorte de conduite autonome non voulue. La cause provient le plus souvent du conducteur qui oublie ou croit enclencher la position "P" de sa boite automatique. Pour remédier au problème, Ford installe de série une fonction appelée "Return to Park" sur toutes ses 2017 Fusion.

Cette technologie fonctionne si vous coupez le contact et/ou si vous quittez votre véhicule. Si cela arrive, des capteurs le détectent et enclenchent la position "P" si vous ne le faites pas, quimporte la raison, de quoi vous tranquilliser lesprit, même lorsque vous êtes pressé.
Sel on une étude de la NHTSA publiée en août dernier, 360 personnes ont été tuées dans des accidents impliquant un véhicule sans conducteur entre 2012 et 2014 aux USA, soit 19% du total des victimes non passagères dun véhicule. Environ 2 000 Américains sont blessés chaque année dans des accidents similaires. En clair, le Return to Park nest pas un gadget mais un équipement bien utile, surtout avec un levier de vitesse rotatif, comme ici, ou électronique.

Via Ford

Mitsubishi Evo X 2014 porque a falta de pan buenas son tortas

Mitsubishi está en estos momentos metida en un grave apuro económico, pues actualmente no tiene casi dinero para desarrollar nuevos modelos, lo que significa que, por el momento no tienen dinero para construir un nuevo Evo XI, así que, dado que el coche debería estar listo para este año, y sin embargo todavía no hay hecho ni un triste concept car para ponernos los dientes largos, Mitsubishi ha decidido tomar la decisión de volver a fabricar, casi 2 años después, el antiguo Evo X y darle algo más de potencia para que se mantenga vigente en el mercado.



Y de ahí ha salido lo que teneís sobre estas líneas, el Evo X FQ-440 MR, que básicamente es el FQ-400 pero vitaminado con 440 CV para la ocasió n, que provienen de una reprogramación de la ECU más deportiva, un nuevo turbo HKS, y un escape deportivo. Estas mejoras irán aderezadas de un cambio automático de doble embrague de 6 velocidades (sacrilegio en 3, 2, 1...) y de unas llantas BBS de 18". En cuanto al resto, sigue siendo el mismo EVO que vio la luz allá por el lejano 2007. Nosotros no acabamos de ver bien la apuesta de Mitsubishi por este viejo rokero, pues Subaru, su mayor rival, ya hace 2 meses que ha presentado su nueva máquina de rallies matriculable con mucha más tecnología que el Evo, aunque, si quieres potencia, el Evo te ofrece 110 CV más.


Eric Serret

GM désescalade au Venezuela

Suite à la saisie de son site dassemblage de Valencia, General Motors a décidé de cesser ses activités au Venezuela. Finalement, le constructeur pourrait revenir sur sa décision suite aux garanties apportées par ladministration de Nicolas Maduro.

Celle-ci assure quelle na absolument pas lintention dexproprier lusine et que sa saisie nest que la conséquence dun procès entamé il y a presque 20 ans par un concessionnaire local. Le directeur financier de GM déclare que "nous ne voulons pas nécessairement quitter le pays mais ce nest certainement pas un environnement dans lequel vous pouvez investir ou avoir une activité normale".
Le ministre du travail du Venezuela Francisco Torrealba joue la carte de lapaisement, il veut voir la production de GM revenir à son maximum entre les mains de ses propriétaires légitimes. Il ajoute que son gouvernement est disposé à apporter toutes les garanties pour que la situation se normalise et que GM puisse fabriquer beaucoup de voitures comme il la fait durant des décennies.

Via Detroit Free Press

MM Performance BMW M550d xDrive porque los diésel también tienen derecho a ser divertidos

La sintonizadora polaca MM Performance ha vuelto a las andadas con un proyecto interesante y poco común, esta sintonizadora ha modificado el nuevo BMW M550d xDrive, que es una de las versiones diésel más potentes de BMW.
A este coche le han hecho pocas modificaciones que son de otras marcas, que son Vörsteiner y M Performance, la división deportiva de BMW.





En el exterior es donde han hecho la mayoría de las modificaciones, en la parte delantera han sustituido el splitter de serie por uno nuevo en fibra de carbono de Vörsteiner, y el contorno de la parrilla delantera es de fibra de carbono.
En la parte lateral han sustituido las llantas de serie por unas nuevas de Vörsteiner de 21 pulgadas, los retrovisores son nuevos y de fibra de carbono que en este caso los ha proporcionada M Performance.
En la parte trasera han añadido un nuevo difusor trasero de fibra de carbono de Vörsteiner, un nuevo spoiler encima delantera también de Vörsteiner y también de fibra de carbono. Por último MM Performance ofrece un pequeño spoiler encima de la luna trasera y un nuevo sistema de escape, pero que no aparecen en las imágenes.





En el interior también han hecho unas cuantas modificaciones, que son unas nuevas alfombrillas de Vörsteiner y el interior de alcántara y con inserciones en fibra de carbono corre a cargo de M Performance.








Después de todas estas modificaciones queda una cosa clara, si sabes como modificar coches puedes conseguir que hasta un diésel sea divertido de conducir y deportivo, he aquí el caso.


Edu. Estecha

Detroit 2014 Lexus RC F

Como ya os adelantamos, Lexus ha presentado en el NAIAS su nuevo coupé deportivo que intentará ponerle las cosas dificiles al M4 y compañía. Para ello Lexus ha puesto toda la carne en el asador a la hora de hacer su RC F, tanto en diseño como en mecánica, aunque haya detalles como el volante, al que vemos poco deportivo comparado con su gran rival, pero allí acaban las decepciones.



Para empezar, se ha recurrido a un motor V8 de 5 litros de nueva factura, presuntamente fabricado por Yamaha, y que en esta generación entrega unos impresionantes 450 CV, unos 20 más que el M4. El exterior está a la altura del motor, pues creo que es de los coches más agresivos del mundo, con esas aristas en el frontal, los Led´s diurnos separados del resto del faro, y la enorme calandra. Además, para aumentar aún más esta sensación de brutalidad, se ha incorporado un alerón retráctil en la parte trasera y un techo de fibra de carbono para aligerar peso. Para ir abriendo boca hasta que empecemos a verlos por las calles aquí dejamos unas fotografías del coche desde el salón de Detroit



Eric Serret

Fisker EMotion elle montre son popotin

La Fisker EMotion, la voiture électrique pure à lautonomie de 400 miles ou 644 km, continue doucement mais sûrement à se dévoiler. Son géniteur, Henrik Fisker, vient de publier une nouvelle image sur sa page Facebook qui nous montre le popotin de cette berline avec portières à ouverture en suicide et en papillon.

"Épaules larges et sculptées, feux arrière fins et diffuseur arrière pour améliorer laérodynamisme", voici la légende qui accompagne la photo. Comme la période sy prête bien évidemment, le célèbre designer nous souhaite de joyeuses fêtes de fin dannée, ce qui suggère que les prochaines nouvelles officielles de la EMotion narriveront quen 2017.

Via Fisker

Zenvo Cars Info Pics

Zenvo or Zenvo Automotive is a Danish sports car company located near Viby Sjælland on the Danish island of Zealand. It is managed by Jesper Jensen, the founder and financier, and Troels Vollertsen. The name Zenvo is derived from a combination of their names.
Zenvo Automotive was founded in 2004. The prototype was completed in December 2008 and after the final phase of testing, production began in 2009. The des ignation of the car is Zenvo ST1. Only 15 cars are to be built and will be sold to approved customers.
It is estimated that the basic cost of the car, without registration or tax, will be around five million Danish kroner, which is approximately one million US dollars. The cost of putting the car on the road in Denmark would be around 16 million kroner as a result of registration expenses, but Zenvo is aiming at the export market alone.

2018 Buick Regal GS le retour du V6

Buick lève le voile sur sa 2018 Regal GS, la version sportive de la Regal Sportback. Elle marque le retour du 6 cylindres à ce niveau de gamme, la précédente génération était en effet animée par un 2 litres turbo.

Le V6 en question est un 3,6 litres à injection directe, désactivation de cylindres et stop-start, il développe 310 chevaux, + 51 chevaux par rapport à la GS sortante, et 382 nm ou 282 lb-pi. Ce moteur est couplé à une boite automatique à 9 rapports et à une transmission intégrale "intelligente" qui répartit finement le couple entre les roues arrière.
Cette berline hérite également dun sélecteur de mode conduite qui en compt e trois, Standard, Sport et GS, ainsi que dun contrôle actif de lamortissement qui adapte celui-ci 500 fois par seconde. Autres spécificités, un freinage Brembo à lavant et une double sortie déchappement.
Dehors, la GS se distingue par sa calandre noire grillagée, ses jupes latérales, ses boucliers avant et arrière au style plus agressif, ses jantes de 19 pouces, son spoiler et ses badges. Les projecteurs 100 % à LED demeurent en option. Dedans, volant à méplat, pédaliers et seuils de portes spécifiques mais surtout, sièges chauffants, ventilés, ajustables et certifiés AGR sont de la partie. Le combiné instrumentation configurable et lécran tactile 8 pouces (avec Apple Car Play et Android Auto) sont de série mais laffichage tête haute et le Driver Confidence II Package (détection des piétons, freinage automatique durgence, aide au maintien sur la voie ou régulateur de vitesse actif) réclament un supplément.
La 2018 Buick Regal GS est facturée à p artir de 39 990 dollars, frais dacheminement compris soit 5 K$ de plus quune Ford Fusion Sport même si la marque aux trois boucliers vise plutôt Audi et BMW.

Via Buick