Un Dieselgate chez FCA

Depuis le début du scandale du Dieselgate, la suspicion sinstalle tant chez le législateur que chez le consommateur. FCA, déjà touché par le phénomène en Europe, doit désormais faire face à une plainte qui émane de près de la moitié des 500 000 propriétaires américains de Dodge Ram ou Ram construits entre 2007 et 2012 et animés par le turbo diesel Cummins.

Selon Steve Berman, lavocat des plaintifs, ce moteur rejetterait 14 fois plus démissions polluantes que le maximum autorisé par la loi. Bien entendu, FCA (ex-Chrysler) comme Cummins auraient été parfaitement conscients de la situation et faits de fausses promesses aux consommateurs. Les deux entreprises sont donc accusées de fraude, de racket et de pu blicité mensongère.
FCA et Cummins annoncent quil vont vigoureusement contester ces allégations, un porte-parole du spécialiste du diesel ajoutant être profondément déçu de cette tentative de ternir son image.
Quoi quil en soit, cest la première fois quun des constructeurs de Détroit se retrouve dans une affaire liée à un excès de rejets polluants de véhicules mazoutés.
Notons pour finir, car cest bien de le rappeler, que FCA nest pas davantage ciblé que les autres constructeurs par le CARB et/ou lEPA dans ce type de dossier.

Via Carscoops, photo via Cummins